Dom Pedro II -

Vagão de Dom Pedro II: a disputa entre Rio e Petrópolis e o desafio de preservar a história

A proposta de transferir para Petrópolis o Carro Imperial, vagão construído em 1886 para transportar Dom Pedro II e sua família, reacendeu o debate sobre a preservação do patrimônio histórico brasileiro e o acesso público a esse legado. Enquanto um abaixo-assinado defende a transferência da peça para o Museu Imperial, o Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) rejeita a mudança e promete restaurar o Museu do Trem, no Engenho de Dentro, na Zona Norte do Rio de Janeiro, fechado à visitação desde 2019. Mais do que decidir em qual cidade o vagão original deve ficar, o essencial é garantir sua preservação e a reabertura do Museu do Trem. Onde quer que a peça histórica permaneça, a outra cidade poderia receber uma réplica, permitindo valorizar a memória imperial sem comprometer o acesso da população a esse patrimônio. Urbe CaRioca(Leia mais)

Antiga fábrica do Império pode ganhar nova vida em Petrópolis

Uma boa notícia para Petrópolis, a Cidade Imperial. O jornal Diário do Rio publicou uma reportagem sobre o projeto de revitalização da histórica Fábrica São Pedro de Alcântara, um dos mais importantes símbolos do patrimônio industrial fluminense. Esperamos que o projeto respeite e seja harmônico com o Patrimônio Cultural e Histórico representado pela antiga fábrica de tecidos, preservando a identidade arquitetônica e a memória de um empreendimento criado no período de Dom Pedro II. Urbe CaRioca Grupo de empresários vai transformar fábrica criada por Dom Pedro II em polo gastronômico de Petrópolis Complexo têxtil do século XIX dará lugar ao Fábrica Park, com mercado gourmet, feira de produtores e experiências culturais Por Victor Serra – Diário do Rio Link original Aberta em 1871 e considerada uma das cinco indústrias têxteis mais antigas do Brasil, a histórica Fábrica São Pedro de(Leia mais)