O geógrafo Hugo Costa analisou a proposta da Prefeitura do Rio que pretende permitir construções sobre as linhas férreas do Rio de Janeiro, com o intuito de integrar partes de bairros que são ou foram separadas por aquelas intervenções, ideia que também se aplicará a um trecho da Avenida Presidente Vargas. O autor apresenta um breve histórico sobre a formação dessas áreas e questiona alguns aspectos relacionados. Boa leitura. Urbe CaRioca ENTERRANDO AS CICATRIZES CARIOCAS Qual o objetivo da desobstrução dos bairros cariocas causada pelos trilhos do transporte público. Criar Áreas Verdes e Parques Públicos, ou mais uma vez a Prefeitura atenderá ao capital especulativo na cidade do Rio de Janeiro? Recentemente veio a público, outra vez, a ideia de reconectar dois lados de vários bairros cariocas historicamente cortados por linhas férreas. A divisão derivou-se basicamente de dois modelos:(Leia mais)
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Artigo: CRÔNICA DA BOCA DO MATO, de Mauro Almada
CrôniCaRioca As recordações sobre os bairros da Boca do Mato, Méier e Lins de Vasconcelos emocionarão a todos, mesmo aqueles que não conhecem os lugares descritos. Ao tempo em que observa que “estampas, relatos e cenários dos bairros suburbanos são muito raros”, as memórias de Mauro Almada passeiam pela paisagem urbana e natural daquela parte da Zona Norte do Rio de Janeiro e preenchem uma lacuna. O olhar atento ainda na década de 1960 e a absorção da urbe com riqueza de detalhes e sensibilidade, recentemente transformados em palavras, por certo já apontavam a profissão que o autor desta CrôniCaRioca abraçaria: a arquitetura e o urbanismo. Boa leitura. Urbe CaRioca A Boca do Mato, no meu ‘mapa mental’. Desenho do autor CRÔNICA DA BOCA DO MATO* Mauro Almada Paisagens… recordações Porque até o que se vê Com primeiras impressões(Leia mais)