UtilitáRio Desde 2012 o Arquivo da Cidade desenvolve, em parceria com a Sociedade dos Engenheiros e Arquitetos do Estado do Rio de Janeiro (SEAERJ), o projeto “Com régua e compasso, os traços da Cidade. Engenheiros e Arquitetos do Rio, sua trajetória na Administração Pública”. A série de entrevistas tem como objetivo coletar as narrativas destes profissionais que exerceram as suas atividades na administração pública do Rio de Janeiro, em suas várias instâncias institucionais. A primeira fase do projeto reuniu depoimentos de 14 técnicos que atuaram na Prefeitura do Distrito Federal e/ou no Estado da Guanabara. A segunda etapa já conta com cinco depoimentos, concentrando-se numa outra geração de profissionais que serviram, após 1975, na Prefeitura do Rio de Janeiro. Como fruto desta iniciativa, o Arquivo da Cidade recebeu, no último mês, acervo doado pela arquiteta Andréa Albuquerque Garcia Redondo, que(Leia mais)
Tag: UtilitáRio
CIDADES EM TRANSFORMAÇÃO – LANÇAMENTO DE LIVRO
UtilitáRio Hoje, 30/09/2014, lançamento do livro Cidades em Transformação, organizado por Ephim Shluger e Miriam Danowski. Livraria da Travessa – Shopping Leblon, a partir das 19h. Avenida Afrânio de Melo Franco nº 290, 2ºpiso, Leblon Release: Cidades em Transformação Este livro enfoca experiências de seis cidades portuárias (Nova York, Londres, Cidade do Cabo, Havana, Buenos Aires e Rio de Janeiro), que se dispuseram a enfrentar os desafios de renovação de seus centros históricos e de áreas portuárias, com o propósito de reverter os processos de esvaziamento e degradação. Em geral, essas dinâmicas foram resultado dos modelos de urbanização espraiada, com ênfase no automóvel privado e, também, dos processos de regionalização e globalização. A nova divisão internacional de trabalho deslocou os centros de produção e as trocas comerciais ganharam ímpeto, pela acelerada revolução dos meios de comunicação e de transporte, simultaneamente(Leia mais)
PAINEIRAS: NOTÍCIA DO ÚLTIMO DIA 13 DE NOVEMBRO
UtilitáRio Sobre o caso do COMPLEXO DAS PAINEIRAS – construção que começou a ser executada na Floresta da Tijuca onde existiu um hotel com o mesmo nome – publicamos: Imagem: www.niciamafra.com 29/08/2013 – COMPLEXO PAINEIRAS, O ELEFANTE SUBIU O MORRO; 11/09/2013 – NOTÍCIAS – 11/09/2013: Jardim Botânico, Paineiras, Guaratiba, e Jogos Olímpicos (com link para o primeiro artigo de Leonel Kaz) 22/10/2013 – PAINEIRAS: NOTÍCIA SOBRE O ELEFANTE MISTERIOSO; e, 05/11/2013 – Artigo: PAINEIRAS: A DESTRUIÇÃO DE UM PARQUE NACIONAL, de Leonel Kaz No último consta o link para outro artigo de Leonel Kaz a respeito – EXTRA! EXTRA! DECISÃO LEGAL SUSPENDE OBRA NO CORCOVADO – publicado também na Revista Veja após notícia veiculada no jornal O Globo em 31/10 dando conta de que o Tribunal de Contas da União – TCU havia suspendido a construção do Complexo Turístico. Em(Leia mais)
PEDRAS PORTUGUESAS E CARIOCAS
UtilitáRio Calçada da Avenida Atlântica, Leme e Copacabana, Rio de JaneiroPicasa Web Albuns Falar sobre pedras portuguesas no Rio de Janeiro é atrair polêmica, na certa. Há quem as odeie e quem as defenda. O Urbe CaRioca está no segundo grupo: é apaixonado pelas calçadas do Rio revestidas de pedras portuguesas, sejam lisas ou formando lindos desenhos. São herança da terrinha, de lá onde estão as nossas raízes lusitanas. Vieram depois do calçamento pé-de-moleque e do calçamento português constituído de pedras gigantescas de granito rejuntadas com pedras menores, que ainda existem em alguns bairros. Antiga Rua da Ajuda, início do século XX. Proximidadesdo Teatro Municipal, Centro, Rio de JaneiroÉ possível observar as calçadas revestidas com grandes pedras de granito Há muitas vantagens no calçamento de pedras portuguesas. Entre elas, o fato de ser revestimento permeável, qualidade necessária para a absorção parcial das águas(Leia mais)
Mais Metrô 8 – Linha 1 + Linha 4 + Praça + Árvores = Mistura Confusa
UtilitáRio Mais Metrô 8 – Linhas 1 + Linha 4 + Praça + Árvores = Mistura Confusa O Urbe CaRioca foi à manifestação na Praça Nossa Senhora da Paz, ouviu discursos e comentários; pesquisou sobre o histórico dos projetos; conversou com interessados; recebeu pedidos de explicações; e concluiu: (1) há desinformação e confusão gerais sobre o Metrô; (2) a propaganda forte do Governo Estadual – inclusive promovendo visitas à obra na Barra sem definir a ligação com a Zona Sul – trocou o nome da Linha 1; (3) a mídia impressa, virtual e televisiva absorveu a estratégia e já se refere à Linha 1 como Linha 4, inclusive o RJTV, noticiário local de enorme audiência; (4) o Mais Metrô 8 é necessário e entra na categoria UtilitáRio. O assunto inesgotável não cabe em uma postagem. Por isso os pontos principais(Leia mais)
UtilitáRio, Urgente
UtilitáRio Hoje, às 21h30min programa da Miriam Leitão na Globonews, gravado na Zona Portuária, onde, durante as escavações para obras de drenagem no escopo do projeto de revitalização da região, foram encontrados achados arqueológicos de valor inestimável para a História da Cidade. Segundo informou o Blog Sonia Rabello essas ruínas serão cobertas ao final das obras (v. www.soniarabello.blogspot.com.br). No mesmo site, imagens impressionantes dos achados, já divulgados pelo Urbe CaRioca. Devem ser vistas. As ruínas, deveriam continuar à vista. Sábado, dia 12/5, às 10h, manifestação de moradores na Praça Nossa Senhora da Paz a respeito das obras do Metrô. Divulgado em nota no Jornal O Globo e no Caderno Zona Sul.
Mais Metrô 6 e UtilitáRio
UtilitáRio Com o Mais Metrô 6 o Urbe CaRioca dá início à série UtilitáRio, postagens dirigidas à população em geral destinadas a contribuir com informações que sejam úteis no sentido mais amplo: questões presentes e oportunas, assuntos que podem ser aprofundados por especialistas no tema apresentado, e outros que sejam encaminhados a este blog. Primeiro UtilitáRio: O que é METRÔ EM REDE? A resposta destina-se primordialmente ao Governo Estadual e, naturalmente, a todos os demais que se interessarem pelo assunto. Segundo o Dicionário Houaiss – acepção 3 – REDE é: “conjunto de estradas, tubos, fios, canais etc. que se entrecruzam”. A definição parece ser é suficiente para que se compreenda o que vem sendo pedido aos administradores da cidade. Apenas a REDE permitirá a distribuição, pelo território do município, dos benefícios que traz um meio de transporte limpo e rápido como é o Metrô, e não(Leia mais)