Trânsito

Complexo de logística é liberado entre Barra da Tijuca e Recreio

Artigo publicado originalmente no O Globo Barra O trânsito na Avenida Salvador Allende, na Barra da Tijuca, na Zona Oeste do Rio, próximo à Avenida das Américas, que já sofre com constantes engarrafamentos no seu dia a dia, pode se agravar com a surpreendente notícia da autorização da Prefeitura do Rio para a instalação de um grupamento de galpões “destinados à armazenagem não inflamável”, o que criará um tráfego de caminhões pesados em uma área residencial. Região que teve um grande crescimento urbano em razão das Olimpíadas, principalmente, com a construção da Vila Olímpica — hoje o condomínio de luxo Ilha Pura —, pode ser drasticamente prejudicada tanto no âmbito de mobilidade urbana, quanto no ambiental, pois a autorização da construção do empreendimento é em uma área verde, que abriga espécies da flora e fauna silvestres, ameaçadas de extinção, agravando(Leia mais)

CLUBE FLAMENGO – AGORA É UM ESTÁDIO. ACÚSTICO.

Entre os posts publicados neste blog desde 2015 sobre a polêmica que envolve o clube rubro-negro e a construção de um equipamento urbano no terreno que fica na confluência dos bairros da Leblon, Lagoa e Gávea, um perguntava: CLUBE FLAMENGO – AFINAL, ARENA OU ESTÁDIO? (Urbe CaRioca, abril/2016). Em setembro, a grande imprensa informou que a Arena do Clube fora autorizada (Urbe CaRioca, 17/09/2016 – ARENA DO CLUBE FLAMENGO É AUTORIZADA). Hoje, uma surpresa. O prefeito do Rio assinou um protocolo de intenções sobre a construção do que foi chamado de um “estádio acústico”, naquele terreno (O Globo on line, 12/05/2017, com vídeo). Segundo o presidente do clube, o estádio construído na Ilha do Governador pode ser usado durante os próximos três anos, enquanto o estádio da Gávea é construído. Portanto, a resposta ao post de abril/2016 chega pouco mais de um ano depois:(Leia mais)

O TÁXI, O MOTORISTA, A MALA, E O FINAL FELIZ – PARTE 2

CrôniCaRioca “Há 40 minutos esqueci uma mala de mão vermelha no chão de um táxi, na frente do banco do carona. Ele me trouxe do Hospital (X) até bairro (X). O táxi não é de cooperativa, é modelo SPIN, motorista é um homem jovem, talvez 45 anos, cabeça raspada, e, no papo, me disse que mora em São Cristóvão. Há documentos importantes dos quais preciso. Agradeço por toda ajuda.” Internet PARTE 2 – PERDIDOS E ACHADOS DE VÁRIAS NATUREZAS Depois do susto, o que fazer? Como encontrar o taxista silencioso? “Era um táxi sem nome, de motorista autônomo do qual eu não sabia o nome. Vídeos das câmeras de segurança para procurar a placa do carro só poderiam ser vistos no dia seguinte”. Com a ajuda da ala jovem da família, fomos às redes sociais via perfil, isto é, a(Leia mais)

SEM ‘MÃES CARIOCAS’

CrôniCaRioca Ontem pela manhã, buscando inspiração para a CrôniCaRioca sobre o Dia das Mães, como fiz em 2012, 2013 e 2015, encontro notícia terrível sobre mais uma morte sem sentido na nossa querida Cidade do Rio de Janeiro.Desta vez foi uma jovem de dezessete anos que – triste ironia do destino! – dirigia-se ao Aeroporto Internacional do Galeão, o Tom Jobim, para recepcionar sua mãe que chegava de viagem! Dolorosa ironia! Tragédia absoluta! Ao invés de procurar boas memórias sobre a mãe amorosa e presente que – sorte e felicidade! -, me acompanhou durante quarenta anos – tão pouco! -, não pude deixar de sofrer ao imaginar aquela outra mãe recebendo a pior de todas as notícias, no lugar do abraço filial certamente aguardado. Junto com revolta e tristeza vieram lembranças sobre tantas balas – perdidas ou certeiras – que(Leia mais)

CLUBE FLAMENGO – AFINAL, ARENA OU ESTÁDIO?

Atualização em 10/04/2016 – Afinal, o que quer o Clube Flamengo? Prédio pertencente ao Clube de Regatas Flamengo, Avenida Rui Barbosa, FlamengoFoto: Internet Quase exatamente um ano após publicarmos NO FLAMENGO e DO FLAMENGO – MORADIA, HOTEL, ABANDONO e INVASÃO – AI QUE EDIFÍCIO COMPLICADO! uma pequena nota publicada no jornal O Globo (coluna Ancelmo Gois 03/04/2016) traz o prédio situado na Avenida Rui Barbosa assunto de volta a este blog: Flamengo quer vender prédio no Morro da Viúva para construir estádio Toque rápido O Flamengo sonha em vender o prédio no Morro da Viúva, no Rio, por uns R$ 160 milhões. O desejo do clube é usar o dinheiro para construir um novo estádio, na Gávea, para 40 mil pessoas. O prédio “complicado” continua abandonado. Para quem não acompanhou o caso, o imóvel pertencente ao Clube Flamengo foi(Leia mais)

CLUBE FLAMENGO – ARENA ESTÁ A CAMINHO

O post CLUBE FLAMENGO – A ARENA DESTRAVADA foi publicado neste blog em 29/07/2015. Não houve retorno às questões sugeridas no final do artigo: Resta saber se hoje o Rio de Janeiro comporta, em meio a um nó de trânsito, o que pleiteia o clube da Nação Rubro-Negra. Espera-se que instituições afins analisem o assunto, e que a Prefeitura informe ao público as bases para sua decisão. OG, 01/10/2014Segundo a notícia parceria com rede de lanchonete vai viabilizar o projeto Nem a grande imprensa nem as instituições ligadas à arquitetura, urbanismo, engenharia de transportes, supostamente interessadas no tema, se manifestaram. Entretanto, no último dia 04 o site Falando de Flamengo noticiou que o ‘Flamengo deve começar as obras da Arena este ano’ e que a ‘Aprovação por parte da CET-Rio era a única que faltava depois que o Instituto do Patrimônio Histórico(Leia mais)

CLUBE FLAMENGO – UMA ARENA, UM NÓ DE TRÂNSITO, E UM BEM TOMBADO

Todescan Siciliano Soluções Integradas ATUALIZAÇÃO EM 18/03/2015: Nota no Jornal O Globo (Coluna Ancelmo Gois) informa que o Clube construirá uma Arena para 40 mil pessoas.URBE CARIOCA: O Clube e a Prefeitura poderão esclarecer qual é o projeto em andamento e aprovação na Secretaria de Urbanismo, no Conselho Municipal de Patrimônio Cultural, e no IPHAN. Há que pedir vistas ao processo de 1984! SEGUNDA ATUALIZAÇÃO EM 18/03/2015: O Jornal O Globo noticiou que o Clube pretende erguer um estádio de médio porte, a princípio para 20 mil pessoas, na Gávea ou em outro lugar, que a iniciativa conta com o apoio do Governo Estadual, e que as estruturas podem ser provisórias. Ou não…URBE CARIOCA: Nem 4 mil nem 40 mil. “A princípio” 20 mil (Mais de 20 mil, menos de 20 mil?). “Na Gávea ou em outro lugar” (Onde?). “Arquibancadas provisórias”(Leia mais)

TRAMBOLHOS JÁ VISTOS E À VISTA – BICICLETÁRIOS COM CHUVEIRO E OFICINA

Rua Maria Eugênia esquina com Rua Humaitá, BotafogoFoto: Urbe CaRioca Os caros leitores do blog conhecem a série “Trambolhos”, onde mostramos construções permanentes e temporárias que, em geral, obstruem áreas públicas seja impedindo a livre circulação de pedestres, causando impacto negativo sobre a paisagem urbana do Rio de Janeiro, além dos que chamamos de ‘provisório-permanente’, isto é, estruturas que deveriam permanecer no local durante curto espaço de tempo e que acabam por tornarem-se definitivas, tanto pela perenidade quanto pelas idas e vindas que caracterizam sua continuidade. Foto: SAC – AMIGOS DE COPACABANA, jan. 2015 Nas imagens alguns exemplos: bancas de jornal que impedem a passagem nas calçadas, extensão de quiosques na orla marítima, cobertura de lona no Estádio de Remo da Lagoa, cobertura no Forte de Copacabana, na Avenida Atlântica … Há pouco a Prefeitura anunciou a intenção de instalar contêineres(Leia mais)

Artigo: GRANDES OBRAS DE MOBILIDADE NO RIO SEM PLANEJAMENTO, de Sonia Rabello

Ilustração – Afonso Carlos / CZN obtida em Motor Dream Uol A Mobilidade Urbana continua na “ordem do dia”, ao menos na grande imprensa e nas promessas dos gestores públicos. Enquanto isso, a prática vem sendo outra, como demonstrou Reclamilda, engarrafada no Metrô justamente no dia de São Sebastião do Rio de Janeiro! Crônicas e críticas bem humoradas à parte, o sério artigo de Sonia Rabello publicado originalmente em seu site no último dia 26 – reproduzido a seguir – nos informa sobre decisões tomadas de forma isolada, isto é, as obras “feitas sem que o Plano de Mobilidade da Cidade, ou mesmo da Região Metropolitana, estivesse pronto e publicado”. A visão da jurista nos faz perguntar inevitavelmente o que a empresa que será contratada para elaborar o “plano” fará, por exemplo, diante das transtudocom suas pontes estaiadas caríssimas (e(Leia mais)

SEMANA URBE CARIOCA 04/08/2014 a 10/08/2014 – COM A PALAVRA O CARIOCA, ZONA PORTUÁRIA SEM PERIMETRAL, A PARÓDIA SOBRE O CINEMA LEBLON, DIA DOS PAIS CARIOCAS

“Se a AMA só quer Que o Prefeito peque Eu vou bancar o mocinho Conselho é bom, tu me deste Mas a caneta é meu destino….”. Trecho de CINEMA LEBLON, UM “BRAINSTORM” NO ESCURO Carla Crocchi Fotos em Arte Publicações dos últimos 07 dias e textos mais lidos Os posts imediatamente anteriores; um espaço no blog para o leitor; a Zona Portuária sem a Perimetral e com o trânsito caótico; a paródia sobre o estranho caso do Cinema Leblon a partir de música animada de Rita Lee e Roberto de Carvalho; e a CrôniCaRioca que homenageia os Pais através de um passeio pelo Rio pós-Copa do Mundo e pré-Jogos Olímpicos. Blog Urbe CaRioca Segunda, 04/08/2014 SEMANA URBE CARIOCA 28/07/2014 a 02/08/2014 – CINEMA REABRE COM O DEDO DO ESTADO, A LEI DAS QUITINETES NO PORTO, MÊS DE(Leia mais)

POR QUE O GUARDA APITA?

CrôniCaRioca Dizem que se deve ter cuidado com os desejos, pois eles podem realizar-se. Não entendo bem o que significa, ao menos no caso de desejos bons. Se desejar o mal a alguém, sim, tem a história do ‘feitiço que vira contra o feiticeiro’. Cuidado! Fiquemos com os bons! Durante 15 anos quis que fosse instalado um sinal de trânsito na esquina onde moro. Todos os dias sustos com o som de freadas e gritos. Uma ou duas vezes por semana o freio não funcionava. Eram batidinhas, “batidões”, rodopios, ônibus, carros de passeio, táxis, utilitários, motos – motoqueiros, no chão – veículos sobre as calçadas, e até capotagens. Não tenho notícia de pedestre atropelado no passeio, uma sorte! Pedi oficialmente à Prefeitura a instalação do sinal, expliquei que os acidentes de trânsito eram constantes e perigosos. Os técnicos responderam que(Leia mais)

O MÊS NO URBE CARIOCA – JANEIRO 2014

Caros leitores, Janeiro foi um mês muito movimentado no Blog. Logo depois do Dia de São Sebastião do Rio de Janeiro chegamos às 100.000 visualizações, pelo que agradecemos aos que têm prestigiado o Urbe CaRioca com o post POR QUE MAIS UM BLOG?Entre os posts mais lidos o campeão foi EXTRA! MUDANÇA NA SECRETARIA DE MEIO AMBIENTE – SMAC. O Campo de Golfe, continua na berlinda e as mudanças no trânsito do Centro da Cidade pós-demolição do Elevado da Perimetral causaram bastante polêmica, além do caos anunciado. A proibição de que automóveis circulem e de que táxis parem na Avenida Rio Branco, prevista para o último dia 08, foi adiada para 16/02/2014. Hoje é o terceiro dia de ajustes no trânsito, ainda ineficazes. A Roda-Gigante Gigante na Enseada de Botafogo continua sendo um mistério. URBE CARIOCA arterocha.blogspot.com POR QUE MAIS UM(Leia mais)