Wikimedia A ideia era fazer uma retrospectiva de 2013, no blog e, naturalmente, agradecer aos queridos leitores que têm prestigiado este espaço que se auto intitula “urbano-carioca” e desejar a todos que 2014 seja um Bom Ano, repleto de boas notícias, saúde, e esperanças renovadas! Mas, o curioso artigo A Escolha do Castigo, de Aydano A. Motta na coluna Panorama Carioca, jornal O Globo de alguns dias atrás, mudou os planos. Instigada pelo título, qual não foi a surpresa ao encontrar um texto que se fazia bem humorado e engraçado, mas, como tantos diálogos entre ELOGILDA E RECLAMILDA e entre URBANILDO BARBOSA E CREMILDO DE ALMEIDA, carregado de seriedade. O autor, certamente indignado com mais um ataque à estátua de Carlos Drummond de Andrade, em Copacabana, em “temporada de presentes e desejos” propôs uma série de castigos especiais ao casal(Leia mais)
Tag: Mobilidade Urbana
METRÔ-LINGUIÇA – PARA LEMBRAR: LINHA 1 NÃO É A LINHA 4
TRAÇADO ORIGINAL da Linha 4, licitado em 1998: a Barra da Tijuca seria conectada à Botafogo, via Jardim Botânico. Uma outra alternativa seria ligar a Barra diretamente à estação Carioca, via Laranjeiras.Blog As Ruas do Rio, em 2010 – O mapa também indica o trecho não construído da Linha 2. Final de ano, espírito natalino, pratos deliciosos, reuniões agradáveis, trocas de presentes, reencontros, tempo de esperanças e desejo de renovação. Também há os desentendimentos, as chuvas brasileiras de sempre, os desabrigados, as tragédias, os acidentes… Quem dera conseguíssemos eliminar os últimos. Entre Natal e Ano Novo o Blog deveria estar de recesso. Porém, a notícia de ontem no jornal O Globo sobre o início das escavações com o “Tatuzão” em Ipanema, para a obra do Metrô, nos move a fazer um curto comentário. Nada sobre a gigantesca máquina importada, o questionável(Leia mais)
SEMANAS 02/12 a 08/12/2013 e 09/12 a 13/12/2013 – FREGUESIA, GOLFE, CONSEMAC, O INDECOROSO PLC 114, A RODOVIÁRIA IMPOSSÍVEL, E A APROVAÇÃO DO PARQUE DAS BENESSES
“A longa reportagem é bastante elucidativa, inclusive ilustrada com mapas esclarecedores. Porém, não menciona um dos pontos seguidamente contemplado nas análises aqui publicadas: a eliminação da Avenida Prefeito Dulcídio Cardoso entre as Avenidas Mário Fernandes Guedes e Otávio Dupont, o que impede a continuidade da APA ao longo da Lagoa de Marapendi..” Trecho de CAMPO DE GOLFE: UM RESUMO NO SITE DO ‘GLOBO ESPORTE’ NELSON MANDELA, 1918-2013www.abrasmedia.info Publicações da semana que passou e textos mais lidos A SEMANA EM QUE O MUNDO PERDEU NELSON MANDELA. Os posts imediatamente anteriores; artigo de Gisela Santana sobre o decreto que criou o Sítio Paisagístico do bairro da Freguesia; notícias sobre o Campo de Golfe da Zona Oeste e a próxima reunião do CONSEMAC no dia 10/12; o comentário a respeito de matéria publicada no Globo Esporte, ainda sobre a obra que constitui um(Leia mais)
RODOVIÁRIA EM SÃO CRISTÓVÃO, MAIS OPINIÕES: PRESIDENTE DO IAB E EX-BLOG
Projeto da Coderte para revitalização do Terminal Rodoviário Novo Rio,construção de terminal de barcas e de 3 torres comerciais de 150 m de altura.Fonte: Skyscrapercity, 2011 No último dia 08 publicamos UMA RODOVIÁRIA EM SÃO CRISTÓVÃO E UMA TEORIA: 50 ANDARES NO LUGAR DA ‘NOVO RIO’ sobre a proposta de instalar um terminal de transportes de ônibus – dito provisório, talvez definitivo – em terreno situado ao lado de bens tombados, entre os quais a Quinta da Boa Vista, o Museu Nacional e o Jardim Zoológico do Rio, vizinhos imediatos da área. A ideia gerou polêmica rapidamente, conforme notícia veiculada na imprensa. A intenção da Prefeitura pode ser verdadeira ou, então, é apenas mais um dos atos comuns de gestores que pautam a mídia para conhecer as reações populares. A confirmar-se a primeira hipótese será em mais uma solução-gambiarra para(Leia mais)
UMA RODOVIÁRIA EM SÃO CRISTÓVÃO E UMA TEORIA: 50 ANDARES NO LUGAR DA ‘NOVO RIO’
EM 2011 JÁ SE ANUNCIARA A REMOÇÃO DA RODOVIÁRIA NOVO RIO Ilha das Moças – Estações Ferroviárias do Estado do Rio de Janeiro Um terreno com formato triangular – ao que consta transferido do Exército à União e por esta cedido ao município do Rio de Janeiro -situado no limite do bairro de São Cristóvão, ao lado da linha férrea e em frente ao Maracanã, com acessos pela Avenida Bartolomeu de Gusmão e pela Rua Visconde de Niterói – onde havia instalações militares e funciona o Centro Hípico do Exército – as antigas cavalarias imperiais: este é o local escolhido pela Prefeitura para a construção de uma Rodoviária provisória que pode se tornar definitiva, segundo notícia divulgada pela imprensa. Seria um complemento à saturada e ineficiente Rodoviária Novo Rio, que fica na Zona Portuária, na esquina das avenidas Rodrigues Alves(Leia mais)
E NÓS, QUANDO SEREMOS UMA CIDADE INTELIGENTE?
Albert EinsteinImagem: Internet Santiago do Chile pretende ser. As tecnologias que reduzem o consumo de energia ou substituem os modelos atuais pela energia limpa com baixa emissão de CO2 são muitas. Carros diminuirão de tamanho, a energia solar será mais acessível e diversificada, a iluminação com lâmpadas LED prevalecerá, e o ‘verde’ estará por toda parte, inclusive em plantações verticais, fazendas urbanas, isto é, dentro dos limites das cidades, entre outras inovações que incluem questões de segurança. É o que nos diz a matéria 20 Smart City Technologies for 2013 and Beyond, que circula na web há algum tempo. Enquanto por aqui nossa rede de ciclovias cresce a passos lentos, andar de bicicleta é prazeroso e ao mesmo tempo extremamente perigoso – acidentes são comuns e as “magrelas” alvo de assaltantes – , Holanda e Japão investem em estacionamentos só(Leia mais)
SEMANA 04/11/2013 a 08/11/2013 – MAIS PAINEIRAS, MÊS DE OUTUBRO, RÉQUIEM PARA A PERIMETRAL
“…uma decisão que envolve as redes de transporte do Rio de Janeiro – sabidamente insuficientes; um projeto de revitalização que tem o viés do mercado imobiliário; indagações sobre as prioridades da administração – afetas ao poder discricionário dos gestores públicos e sempre carregadas com alguma subjetividade – jamais deveria ser sido tomada sem todos os debates e os devidos esclarecimentos à sociedade civil.” Trecho de ARTIGOS:PERIMETRAL – FORA DA CURVA, Jornal O Globo / SEM PLANEJAMENTO, Eliomar Coelho Jornal do Brasil on line Publicações da semana que passou e textos mais lidos Os posts imediatamente anteriores; os artigos de Leonel Kaz sobre o caso das Paineiras; os links para todo o mês de outubro no – mês recordista de visualizações desde a criação do blog e abril/2012 – e um resumo sobre a nossa visão/opinião (restrita) quanto à demolição(Leia mais)
ARTIGOS: PERIMETRAL – FORA DA CURVA, Jornal O Globo / SEM PLANEJAMENTO, Eliomar Coelho
No Dia do Urbanismo: Réquiem para um viaduto que nasceu como solução e, meio século depois, será eliminado. Modernidade, revitalização ou precipitação. O tempo dirá. A HISTÓRIA DO VIADUTO – JORNAL O GLOBO Após cerca de 60 anos do início das obras e 50 desde inaugurado o primeiro trecho, o ELEVADO DA PERIMETRAL – construído sobre a Avenida Rodrigues Alves, Região Portuária e até o Aeroporto Santos Dumont, Centro – foi fechado definitivamente no Dia de Finados, 02/11/2013. A demolição começou um dia depois, no último domingo, com a retirada de dois pequenos trechos do “tabuleiro”, embora a Prefeitura houvesse anunciado que seria no próximo dia 17. Certamente um aviso de que a decisão era irrevogável: usar as pistas novamente seria impossível. Hoje o noticiário informa que a implosão foi adiada para o dia 24/11. De 2013. Foto: Ricardo Cassiano/Prefeitura do(Leia mais)
BOTAFOGO – GABARITO COM FERMENTO
FUNDAÇÃO CASA DE RUI BARBOSA, BOTAFOGO, RIO DE JANEIROAna Carolina Fernandes – 10.fev.2000/Folhapress Ontem a imprensa trouxe uma boa notícia urbano-carioca*. Conforme matéria publicada no Jornal O Globo a Casa de Rui Barbosa – fica na Rua São Clemente, Botafogo – receberá a construção de um anexo. “Para abrigar mais de 200 mil títulos, além de correspondência, fotos e manuscritos importantes, como o da Primeira Constituinte Republicana de 1889, redigida pelo jurista e político Rui Barbosa, um prédio anexo será construído nos fundos do terreno, em Botafogo” O Instituto de Arquitetos do Brasil IAB-RJ organizará um concurso de projeto para escolher o melhor. Certamente haverá propostas muito interessantes, bons arquitetos não nos faltam. Um aspecto da matéria, porém, intriga: a informação de que o gabarito de altura da área é 18,00m e 5(cinco) andares. Esses índices não se aplicam às construções(Leia mais)
SEMANA 16/09/2013 a 20/09/2013 – A ESTAÇÃO GÁVEA DO METRÔ-TRIPA, E UM ARTIGO DO ARQUITETO L. F. JANOT
“Mais uma vez explicamos que a anunciada Linha 4 em execução é a Linha 1 rebatizada: da Linha 4 original e necessária o único trecho em obras é a ligação Gávea-Barra da Tijuca”. Trecho da apresentação do Artigo: ESTAÇÃO GÁVEA RECEBERÁ DUAS LINHAS, de Miguel Gonzalez Primeiro mapa encontrado pelo blog que dá o nome certo aos bois na linha, isto é, às Linhas do Metrô-Tripa do Rio de Janeiro. Imagem: Bahia Negócios Publicações da semana que passou e textos mais lidos. Os posts imediatamente anteriores; esclarecimentos sobre a Estação Gávea do Metrô em texto de Miguel Gonzalez, responsável pelo blog Metrô do Rio; e o ótimo artigo do professor Luiz Fernando Janot sobre modelos urbanísticos. Blog Urbe CaRioca Segunda, 16/09/2013 SEMANA 09/09/2013 a 13/09/2013 – O FIM DO VELÓDROMO, NOTÍCIAS DIVERSAS, GUARATIBA Parte 2 A SOBERBA Jornal Folha de São Paulo,(Leia mais)