NOTÍCIAS URBANO-CARIOCAS 28/03/2014 – PÍER, ZP, PARQUE RADICAL, VARGENS, GOLFE, DEBATE IAB

O PÍER DA POLÊMICA De A a Z, agora letra nenhuma. Depois da polêmica sobre localização de um novo Píer na Zona Portuária – considerado fundamental para abrigar os navios que chegariam com muitos visitantes durante os grandes eventos e ao mesmo tempo os hospedariam – mostrou-se que a solução não era imprescindível. O número de quartos de hotel já é considerado excessivo; o Píer, rejeitado por arquitetos, urbanistas, e responsáveis pelos novos museus na Praça Mauá, foi descartado. Ao menos por hora. MAIS SOBRE ÁRBITROS E MÍDIA NA ZP O Vai e Vem das Vilas de Árbitros e de Mídia – da Barra para a Zona Portuária e da Zona Portuária para Curicica – foi criticado por especialistas, que defendiam a instalação dentro do projeto chamado Porto Maravilha, no mínimo para incluir o uso residencial na região, não incentivado(Leia mais)

SEMANA 17/03/2014 a 21/03/2014 – VERTICALIZAÇÃO EM RECIFE, MEIO AMBIENTE NO ESTADO, VÍDEO SOBRE CAMPO DE GOLFE, E FEVEREIRO

“Teve boa receptividade o nosso artigo publicado no Jornal O Globo – INTERESSE PRIVADO -, cujo título original era QUE A JUSTIÇA ENTRE EM CAMPO.” Trecho de O MÊS NO URBE CARIOCA – FEVEREIRO 2014       Publicações da semana que passou e textos mais lidos Os posts imediatamente anteriores; o artigo de Edinéa Alcântara pode ser aplicado a muitas cidades brasileiras; mais um ambientalista é exonerado; o vídeo que mostra a reserva ambiental onde está sendo construído o campo de golfe dito olímpico (o abaixo-assinado contra a obra do Campo de Golfe na APA Marapendi continua); e os links para as postagens de Fevereiro. Blog Urbe CaRioca Sem o Elevado, porém com prédios ElevadosA imagem remete também ao caso do Morro da Viúva, que ninguém vê. Na Zona Portuária são sítios históricos que passarão a ser rodeados,  com a vista ‘empatada’,(Leia mais)

SEMANA 10/03/2014 a 14/03/2014 – METRÔ, CAMPO DE GOLFE, ÁRBITROS E MÍDIA FORA DA ZP

“Dizem que o que começa errado termina errado. O Porto Maravilha contém uma série de equívocos, a partir da megalomania tupiniquim que traduz o desejo de sair do terceiro mundo através de uma boa maquiagem. Não se pensou em habitação, uso fundamental para que uma zona urbana seja animada, tenha vida e melhores condições de segurança.” Trecho de ÁRBITROS E MÍDIA NO PORTO. MAIS UMA MENTIRINHA.   Imagem: Jornal do Brasil   Publicações da semana que passou e textos mais lidos  Os posts imediatamente anteriores; mais um artigo esclarecedor de Miguel Gonzalez sobre o Metrô; o abaixo-assinado contra a obra do Campo de Golfe em área de reserva ambiental; o artigo da bióloga Sonia Peixoto que analisa o caso do citado Campo de Golfe; e os comentários do blog sobre a decisão governamental de não mais instalar as Vilas de(Leia mais)

ÁRBITROS E MÍDIA NO PORTO. MAIS UMA MENTIRINHA.

Internet Parecia que a Prefeitura havia atendido aos pedidos de arquitetos, urbanistas quando “convenceu o COI a construir na Zona Portuária as vilas para os árbitros e para a chamada mídia não credenciada”, segundo notícia no jornal O Globo. Mas, pelo visto, era falso. O projeto do Porto dito Maravilha não concedeu incentivos à produção de habitações, inviabilizada pela exigência de comprar certificados milionários – as CEPACs – para que os prédios atingissem os gabaritos nas alturas de 30,00m, 40,00m e 50,00m, o que, virtualmente, elevou o preço da terra também às alturas. Ao contrário, esperavam-se muitas torres comerciais chiques e hotéis premiados pelas benesses urbanísticas sem fim: índices construtivos especiais e isenções de impostos. As obras das anunciadas Trump Towers – cinco prédios altos espelhados – não começaram. Os prédios residenciais que serviriam aos Jogos Olímpicos seriam vizinhos delas: um(Leia mais)

SEMANA 03/02/2014 a 07/02/2014 – HOTÉIS OLÍMPICOS, NÃO À RODA-GIGANTE, MUDANÇAS NO CENTRO, NYT E AS DESIGUALDADES SOCIAIS

“Há tempo para a razão prevalecer. Há tempo para os urbanistas falarem. Há tempo para o MP intervir”. Trecho de Artigo: IRRESPONSABILIDADE NO CENTRO HISTÓRICO DO RIO TERÁ CONSEQUÊNCIAS INCALCULÁVEIS!, pela Newsletter Ex-Blog   ­   Publicações da semana que passou e textos mais lidos  Os posts imediatamente anteriores; os quartos a mais dos hotéis olímpicos; o veto à Roda-Gigante no cartão-postal; artigo da Newsletter Ex-Blog sobre as mudanças preocupantes no Centro Histórico do Rio; e, em tempos de violência exacerbada, artigo de Sonia Rabello sobre o urbanismo que vem sendo praticado no Rio e as desigualdades sociais. Blog Urbe CaRioca Segunda, 03/02/2014 SEMANA 27/01/2014 a 31/01/2014 – TRANSPORTES, CAMPO DE GOLFE, E CHEGAMOS A 100 MIL!   SEMANA 20/01/2013 a 24/01/2014 – ARTIGO SOBRE O CENTRO, TRÂNSITO NA AV. RIO BRANCO E VIZINHANÇA, E DEVASTAÇÃO NA SECRETARIA DE MEIO AMBIENTE  Artigo: O(Leia mais)

Artigo – A “REINVENÇÃO” DO RIO E A DESIGUALDADE SOCIAL, de Sonia Rabello

No início de dezembro último a professora e jurista Sonia Rabello comentou, em sua página na web, matéria publicada no jornal The New York Times em novembro/2013 intitulada A Divided Rio de Janeiro, Overreaching for the World onde o periódico aborda os eventos internacionais que a cidade receberá e comenta a situação atual do Rio de Janeiro, o que inclui as obras gerais que estão sendo realizadas – cita inclusive a demolição do Elevado da Perimetral e a falta de habitação na Zona Portuária -, e problemas de toda ordem, com destaque para os recentes protestos da população, e as desigualdades sociais. Segundo o NYT ‘This is a city divided on itself’. Pena. Embora o jornal americano tenha publicado o artigo há mais de  dois meses, a violência na Urbe CaRioca que, infelizmente, cresce a cada dia, fez oportuno relembrar o assunto. Tomara que este quadro mude para que,(Leia mais)

Artigo: IRRESPONSABILIDADE NO CENTRO HISTÓRICO DO RIO TERÁ CONSEQUÊNCIAS INCALCULÁVEIS! , pela Newsletter Ex-Blog

CENTRO DO RIOBiblioteca Nacional, Avenida Rio Branco, CinelândiaInternet Em 23/01/2014 publicamos CENTRO DA CIDADE: O TRÂNSITO, A AVENIDA RIO BRANCO, E O CAOS, sobre as mudanças previstas pela Prefeitura para a acessibilidade por automóveis, táxis, e, é claro, da população, ao coração do Rio de Janeiro, com especial menção ao proposto para a utilização da Avenida Rio Branco, que o governo municipal justifica como necessário devido à demolição do Elevado da Perimetral. Ontem a Newsletter Ex-Blog fez a análise abrangente sobre o assunto – que reproduzimos a seguir -, onde considera que “o silêncio de urbanistas, dos departamentos de urbanismo de faculdades de arquitetura, do IAB, a cumplicidade de grandes empresas que têm assessoria e informação de sobra pela experiência acumulada, são inadmissíveis”. Com a palavra, o leitor do Urbe CaRioca.   pscycle.wordpress.com    IRRESPONSABILIDADE NO CENTRO HISTÓRICO DO RIO(Leia mais)

RODOVIÁRIA EM SÃO CRISTÓVÃO, MAIS OPINIÕES: PRESIDENTE DO IAB E EX-BLOG

Projeto da Coderte para revitalização do Terminal Rodoviário Novo Rio,construção de terminal de barcas e de 3 torres comerciais de 150 m de altura.Fonte: Skyscrapercity, 2011 No último dia 08 publicamos UMA RODOVIÁRIA EM SÃO CRISTÓVÃO E UMA TEORIA: 50 ANDARES NO LUGAR DA ‘NOVO RIO’ sobre a proposta de instalar um terminal de transportes de ônibus – dito provisório, talvez definitivo – em terreno situado ao lado de bens tombados, entre os quais a Quinta da Boa Vista, o Museu Nacional e o Jardim Zoológico do Rio, vizinhos imediatos da área. A ideia gerou polêmica rapidamente, conforme notícia veiculada na imprensa. A intenção da Prefeitura pode ser verdadeira ou, então, é apenas mais um dos atos comuns de gestores que pautam a mídia para conhecer as reações populares. A confirmar-se a primeira hipótese será em mais uma solução-gambiarra para(Leia mais)

UMA RODOVIÁRIA EM SÃO CRISTÓVÃO E UMA TEORIA: 50 ANDARES NO LUGAR DA ‘NOVO RIO’

EM 2011 JÁ SE ANUNCIARA A REMOÇÃO DA RODOVIÁRIA NOVO RIO Ilha das Moças – Estações Ferroviárias do Estado do Rio de Janeiro Um terreno com formato triangular – ao que consta transferido do Exército à União e por esta cedido ao município do Rio de Janeiro -situado no limite do bairro de São Cristóvão, ao lado da linha férrea e em frente ao Maracanã, com acessos pela Avenida Bartolomeu de Gusmão e pela Rua Visconde de Niterói – onde havia instalações militares e funciona o Centro Hípico do Exército – as antigas cavalarias imperiais: este é o local escolhido pela Prefeitura para a construção de uma Rodoviária provisória que pode se tornar definitiva, segundo notícia divulgada pela imprensa.  Seria um complemento à saturada e ineficiente Rodoviária Novo Rio, que fica na Zona Portuária, na esquina das avenidas Rodrigues Alves(Leia mais)

SEMANA 04/11/2013 a 08/11/2013 – MAIS PAINEIRAS, MÊS DE OUTUBRO, RÉQUIEM PARA A PERIMETRAL

  “…uma decisão que envolve as redes de transporte do Rio de Janeiro – sabidamente insuficientes; um projeto de revitalização que tem o viés do mercado imobiliário; indagações sobre as prioridades da administração – afetas ao poder discricionário dos gestores públicos e sempre carregadas com alguma subjetividade – jamais deveria ser sido tomada sem todos os debates e os devidos esclarecimentos à sociedade civil.” Trecho de ARTIGOS:PERIMETRAL – FORA DA CURVA, Jornal O Globo / SEM PLANEJAMENTO, Eliomar Coelho Jornal do Brasil on line Publicações da semana que passou e textos mais lidos Os posts imediatamente anteriores; os artigos de Leonel Kaz sobre o caso das Paineiras; os links para todo o mês de outubro no – mês recordista de visualizações desde a criação do blog e abril/2012 – e um resumo sobre a nossa visão/opinião (restrita) quanto à demolição(Leia mais)

ARTIGOS: PERIMETRAL – FORA DA CURVA, Jornal O Globo / SEM PLANEJAMENTO, Eliomar Coelho

No Dia do Urbanismo: Réquiem para um viaduto que nasceu como solução e, meio século depois, será eliminado. Modernidade, revitalização ou precipitação. O tempo dirá. A HISTÓRIA DO VIADUTO – JORNAL O GLOBO Após cerca de 60 anos do início das obras e 50 desde inaugurado o primeiro trecho, o ELEVADO DA PERIMETRAL –  construído sobre a Avenida Rodrigues Alves, Região Portuária e até o Aeroporto Santos Dumont, Centro – foi fechado definitivamente no Dia de Finados, 02/11/2013. A demolição começou um dia depois, no último domingo, com a retirada de dois pequenos trechos do “tabuleiro”, embora a Prefeitura houvesse anunciado que seria no próximo dia 17. Certamente um aviso de que a decisão era irrevogável: usar as pistas novamente seria impossível. Hoje o noticiário informa que a implosão foi adiada para o dia 24/11. De 2013. Foto: Ricardo Cassiano/Prefeitura do(Leia mais)

SEMANA 02/09/2013 a 06/09/2013 – AGOSTO, GABARITOS EM NITERÓI, NOTÍCIAS URBANO-CARIOCAS, E A CRÔNICA DAS PALAVRAS

“A cada notícia sobre a Zona Portuária, especialmente sobre trânsito, é impossível não recordar a ausência do Metrô”. Trecho de NOTÍCIAS – 05/09/2013: Guaratiba, BRS, Zona Portuária, Santa Teresa e Deodoro Trecho lilás = BRS = parte da Linha 2 do Metrô que não foi construída.Faria a ligação direta Zona Norte-Centro, substituída pela união das Linhas 1 e 2.Agora é o “Metrô na Superfície”. Leia-se: Ônibus comum.Imagem: Blog Caos Carioca Publicações da semana que passou e textos mais lidos. Os posts imediatamente anteriores; o resumo do mês de agosto; artigo de Guina Ramos sobre a proposta de ocupação da orla de Niterói – Caminho Niemeyer – com prédios altos; várias notícias urbano-cariocas; e a CrôniCaRioca sobre palavras, sons, livros e homenagens. NOTA: Agradeço ao Coronel Wilton Ribeiro pelas palavras gentis no post QUARTEL DA PM: EM GUARDA e no Blog do Cel(Leia mais)