Sempre o Gabarito – além da Urbe CaRioca

A verticalização das capitais brasileiras foi assunto de uma série de reportagens há alguns anos no jornal O Globo. O tema volta à pauta devido a um projeto polêmico a ser executado na cidade de Salvador. Uma curiosidade que a reportagem traz trata de obras milionárias executadas por governos de cidades situadas na orla marítima para alargamento das faixas de areia como tentativa de driblar o sombreado causado pelos edifícios muito altos. Seria melhor manter índices construtivos adequados para resguardar as praias e proteger as paisagens natural e urbana. Urbe CaRioca Projeto de arranha-céus em Salvador gera controvérsia por sombra e é mais um caso a parar nos tribunais; entenda Além de espantar banhistas, verticalização leva ao avanço do mar sobre calçadões, o que já exigiu obras de alargamento das faixas de areia em cidades como Fortaleza e Balneário Camboriú(Leia mais)

Câmara conclui tramitação do Plano Diretor do Rio

Em dezembro do ano passado, foi aprovado o novo Plano Diretor do Rio, o qual está redesenhando o panorama urbano e imobiliário da cidade. O processo de tramitação da Lei Complementar 270/2024 se encerrou nesta quinta-feira, após dois anos de discussões, 34 audiências públicas e o recebimento de mais de mil contribuições populares. Um acordo permitiu que fossem levadas a plenário 35 das emendas vetadas por Paes — 33 consideradas prioritárias pela prefeitura e duas por vereadores —, que foram votadas como destaque. Ferros-velhos e clubes de tiros são excluídos da nova legislação. Benefícios a grupos vulneráveis também ficam fora. Aguardemos os resultados práticos para a Cidade do Rio de Janeiro. Confira todos os detalhes na matéria abaixo reproduzida do jornal O Globo. Urbe CaRioca Plano Diretor: vetos são derrubados, e ficam mantidas regras aprovadas para Urca, Botafogo e Grajaú(Leia mais)

Prefeitura inaugura o Terminal Intermodal Gentileza

A Prefeitura do Rio inaugurou no último dia 23 de fevereiro, o Terminal Intermodal Gentileza. O terminal, considerado o maior integrador de transporte público da capital carioca, conecta os serviços do mais novo corredor de BRT da cidade, o BRT Transbrasil, aos do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) e dos ônibus municipais. A estimativa do terminal é atender cerca de 150 mil pessoas por dia. As obras do Terminal Gentileza foram feitas em uma área de 77 mil metros quadrados que a gestão municipal comprou da Caixa por R$ 40,8 milhões. O investimento na construção foi próximo de R$ 300 milhões pela Parceria Público Privada (PPP) do VLT do Centro, sendo R$ 257,8 milhões financiados pelo Banco do Brasil para a reestruturação do sistema do BRT. Urbe CaRioca Terminal Gentileza é inaugurado no Rio Agência Brasil – Edição: Roberto Piza(Leia mais)

Liberada pela Justiça, obra da tirolesa não têm data para continuar por pendências no licenciamento

O imbróglio envolvendo a construção de uma tirolesa no alto do Pão de Açúcar ganhou novo capítulo com a revogação da liminar que suspendeu as obras, por dois votos a um, no Tribunal Regional Federal (TRF). Os trabalhos não têm data para continuar, já que existem pendências no licenciamento. Há um ano, a Secretaria municipal de Meio Ambiente (Smac) pediu esclarecimentos à concessionária Companhia Caminho Aéreo Pão de Açúcar (CCPA) sobre alguns pontos dao projeto. A origem das pedras retiradas para a execução da obra é o principal ponto do questionamento. Montanhistas e ambientalistas que integram o Movimento Pão de Açúcar Sem Tirolesa e o Ministério Público Federal afirmam que a empresa teria removido partes das rochas da encosta, ação ilegal porque o monumento é protegido pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan). Confira mais detalhes na matéria(Leia mais)

Movimento contrário a tirolesa ganha apoio de ONG alemã

No último dia 4 de março, a presidente da  Organização Não-Governamental World Heritage Watch, Maritta Koch-Weser encaminhou solicitações à Presidência da República e ao diretor Diretor do Centro do Património Mundial em apoio ao movimento contrário ao projeto que pretende instalar tirolesas no Pão de Açúcar. A ONG alemã dá consultoria à Unesco sobre a conservação de sítios que são considerados patrimônios culturais de todo o mundo. A entidade divulgou uma carta aberta ao presidente Lula em que manifesta preocupações de associados brasileiros sobre o projeto e fez um apelo pela interrupção do projeto. Eles citam a intervenção de “séria transgressão que afeta a paisagem mais emblemática do Brasil — Rio de Janeiro, a Baía de Guanabara e o Pão de Açúcar.’’ A World Heritage destaca que as estruturas usadas na montagem e operação da tirolesa contribuíram para a desfiguração(Leia mais)

Nova notícia sobre o Jardim de Alah

Publicado no jornal O Globo, notícia sobre a reunião ocorrida com moradores da Cruzada São Sebastião, no Leblon,  com a apresentação  dos pontos relativos ao projeto de revitalização do Parque Jardim de Alah. A contrapartida social prevê a ampliação da área verde em 30% e a criação de um plano de integração que reúna esporte, educação e cultura como meios de transformação, contribuindo para a melhoria da qualidade de vida local. Confira a íntegra da matéria abaixo. Ao final desde texto, links para as postagens sobre o assunto. Urbe CaRioca Revitalização do Jardim de Alah: projeto apresentado a moradores da Cruzada São Sebastião prevê área verde e integração social O Globo – Link original Entre os atrativos estão playground, recuperação de jardins, ciclovias, parcão, creche e duas quadras poliesportivas Moradores da Cruzada São Sebastião, no Leblon, foram apresentados, neste sábado,(Leia mais)

Estação Leopoldina: MPF cobra explicações da Prefeitura e da União

Logo após acordo firmado entre a Prefeitura do Rio e a União que prevê a restauração do prédio histórico da Estação Leopoldina e de seu entorno na última segunda-feira,  o Ministério Público Federal (MPF) pediu que fossem apresentadas informações sobre os termos envolvidos. O MPF requereu a restauração do prédio através de ação civil pública ajuizada em 2013. Por ele, a União já foi condenada pela Justiça Federal a promover o restauro da antiga estação e é cobrada pelo  pelo cumprimento da sentença desde 2022. Fica o questionamento, será que a Prefeitura assumirá uma obrigação que é do governo federal? Haverá alguma contrapartida? Urbe CaRioca Prefeitura do Rio e União devem explicar acordo sobre antiga Estação Leopoldina após pedido do MPF à Justiça O Globo – Link original O Ministério Público Federal (MPF) pediu que a Prefeitura do Rio de(Leia mais)

Estação da Leopoldina e o contrassenso diante do Reviver Centro

De acordo com notícia publicada no jornal O Dia, o governo federal passou nesta semana para o município a gestão do terreno de 114 mil metros quadrados, onde fica a estação. A área deve abrigar a Cidade do Samba da Série Ouro, um centro de convenções e um conjunto habitacional Mas será que é preciso construir mais? Outras notícias apontam o grande número de imóveis federais vazios, ou seja, prontos. Reformá-los é o melhor caminho. A decisão sobre a Leopoldina é um contrassenso diante do propagado Reviver Centro. Urbe CaRioca Governo Federal repassa antiga Estação Leopoldina para a prefeitura do Rio Terreno de 124 mil m2 deve abrigar a Cidade do Samba da Série Ouro, um centro de convenções e um conjunto habitacional O Dia – Link original  Rio – O Governo Federal e a prefeitura fecharam um acordo, nesta(Leia mais)

Que venham os ônibus elétricos!, de Roberto Anderson

Publicado originalmente no Diário do Rio, excelente artigo do arquiteto Roberto Anderson, no qual aborda os vários desafios para a implantação de sistemas de ônibus elétricos nas cidades. Os investimentos iniciais são altos, já que o custo unitário desses veículos pode ser três vezes maior do que o de um ônibus convencional. Este blog toma a liberdade de acrescentar que esses ônibus são montados sobre chassis de caminhão, por isso são desconfortáveis e barulhentos. Além disso, com degraus altos que causam grandes dificuldades para o acesso, sobretudo para os que possuem problemas de locomoção. Caminhão é feito para transportar cargas: equipamentos, produtos diversos, animais. Nossos ônibus são caminhões que transportam pessoas. Urbe CaRioca Que venham os ônibus elétricos Roberto Anderson Link original Nesse carnaval, e nos anteriores, o metrô do Rio funcionou seguidamente, dia e noite. É quando acontece uma(Leia mais)

O que viu vovó ? Vovó viu o quê?

Andréa Albuquerque G. Redondo Etimologia, eu quero uma pra escrever! Parodiando IDEOLOGIA, de Cazuza Jabuticaba nasce na jabuticabeira. Pera, na pereira. Maçã, na macieira. Goiabeira dá goiaba, bananeira dá banana em cacho. “A uva nasce na uveira, vovó”. Eu antevia a afirmação a interromper a aula de português, na voz da menina dourada que comia uvas da cor dos seus olhos. Uvas verdes, porém, doces e maduras. Os olhos curiosos brilhavam enquanto ela pensava, entretida com os frutos ovoides – por que não ‘uvoides’? – cuidadosamente divididos ao meio e ao longo, longus, no sentido longitudinal para evitar engasgos. Enquanto a pergunta não vinha eu me indagava por que a uva nasce na videira. Ah, a língua! Não a que sente o sabor da uva, mas, a que falamos e ouvimos em terras lusófonas. Se respondo que a uva é(Leia mais)

Pão de Açúcar: com marchinha, sem tirolesa

Com espírito carnavalesco, a Associação de Moradores da Urca (AMOUR) apresentou a marchinha “Pão de Açúcar sem Tirolesa”, música e letra de Hugo Hamann. As charges são de Joana Hamamn. Divirtam-se! Urbe CaRioca     Letra: Pão de Açúcar sem Tirolesa Hugo Hamann Deus quando criou nossa cidade Caprichou na sua natureza Patrimônio da Humanidade Tão charmosa e formosa, por sua beleza Tem o Pão de Açúcar de um lado Do outro lado o Corcovado com o Cristo Redentor Que olha pra cidade com tristeza Ao ver prevalecer o desamor Vamos preservar a natureza Com o Pão de Açúcar, sem tirolesa Vamos preservar a natureza Com o Pão de Açúcar, sem tirolesa    

Mais uma ato de vandalismo contra o patrimônio cultural

Em sua página no Facebook, o arqueólogo Claudio Prado De Mello denuncia mais um ato de vandalismo contra o patrimônio cultural, desta vez no Cemitério do Caju. Urbe CaRioca “Recebemos pelo Brigada do Patrimônio (21-98913-1561) a informação de que as concessionarias ligadas aos Cemitérios Históricos do Rio de Janeiro estão arrancando e quebrando todos os ornamentos e vasos de mármore Carrara dos cemitérios do Caju . Essas fotos foram enviadas pelo preservacionista Marcos Costa que relata que elas são do Cemitério de São Francisco da Penitência . Infelizmente, o Rio de Janeiro caminha no sentido oposto ao da preservação do patrimônio. Em 2022, fizemos inclusive um encontro com vias a elaborar o inventário do patrimônio cemiterial fluminense. Antes, em 2021 apresentamos ao MPF e ao MPE um relatório detalhadíssimo e alegando que os cemitérios não são tombados, declinaram e assim(Leia mais)