O mês de MAIO começou no blog justamente com um tema olímpico: o estranho caso do Velódromo e alguns comentários sobre os tão anunciados legados. Porque os haverá, sem dúvida. Infelizmente não todos os desejados nem vários prometidos. Hoje, porém, surgiu um legado espetacular! Rafaela Silva, moça de origem humilde que morou na Cidade de Deus, e hoje mora em Jacarepaguá, conquistou a primeira medalha de ouro para o Brasil, na modalidade Judô, prova de que com incentivo e determinação própria o esporte pode ser transformador. Parabéns a todos que ajudaram e incentivaram Rafaela a chegar até aqui, em especial a Flávio Canto e Mello que criou o Instituto Reação, técnicos e todos os profissionais que colaboraram para a ascensão de Rafaela e outras crianças e jovens carentes. Para Rafaela Silva! Voltando às postagens de Maio, ainda atuais, PEU Vargens,(Leia mais)
Tag: VLT
ZONA PORTUÁRIA E AV. RODRIGUES ALVES – BOULEVARD EXPRESSO, SEGUNDA EDIÇÃO
Foto: Beth Santos/ GERJ O post A ZONA PORTUÁRIA E O BOULEVARD EXPRESSO: Comentários de Edison Musa, Roberto Anderson, e outros foi recordista de acessos neste blog, com mais de 1000 visualizações. A surpresa causada pela foto publicada na grande imprensa, no último dia 21/06, gerou inúmeros comentários, entre os quais o de que o espaço equivalia ao mesmo Elevado da Perimetral, porém ao rés-do-chão, deslegitimando a tão prometida e esperada reurbanização/revitalização da Zona Portuária. Alguns dias depois nova reportagem no mesmo jornal (O Globo, 03/07/2016) parecia querer redimir o que a imagem anterior provocara. Trecho: “Entre os antigos casarões e os armazéns do Cais do Porto, uma via centenária renasceu dos escombros de um viaduto. A Rodrigues Alves, batizada em homenagem a um ex-presidente da República, ressurgiu como avenida após ficar à sombra do Elevado da Perimetral por mais(Leia mais)
A ZONA PORTUÁRIA E O BOULEVARD EXPRESSO: Comentários de Edison Musa, Roberto Anderson, e outros
A nova via expressa na Zona Portuária do RioFoto: O Globo – Márcia Foletto A imagem publicada pelo jornal O Globo no último dia 21/06 suscitou vários comentários nas redes sociais, todos questionando a solução urbanística adotada que inspirou o título desta postagem.Arquitetos, urbanistas e historiadores opinaram a partir da leitura, do ponto de vista urbanístico, desse espaço constituído pela Avenida Rodrigues Alves, resgatado para o Rio de Janeiro após a demolição do Elevado da Perimetral, no escopo do chamado projeto de revitalização da Zona Portuária, e lamentam o resultado. Talvez daqui a 40 anos outro prefeito mude tudo mais uma vez. Urbe CaRioca A ZONA PORTUÁRIA E O BOULEVARD EXPRESSO: COMENTÁRIOS A PROPAGANDA E A REALIDADE 1. A foto da primeira página de O Globo de hoje, mostra, finalmente, o resultado catastrófico da substituição da via elevada da perimetral,(Leia mais)
CARTEL DE OBRAS E MINISTÉRIO PÚBLICO*, de Luiz Alfredo Salomão e Antonio Carlos Barbosa
*Publicado originalmente no Jornal O GloboNOTA: O mesmo jornal publica hoje – MP quer explicação sobre pagamentos indevidos em obra do Maracanã Praça Mauá e Museu do Amanhã, Rio de JaneiroInternet – Flickr O Prefeito do Rio afirmou que “as contas da cidade vão bem, a crise não afeta os Jogos”, e a Newsletter Ex-Blog apresentou outra visão sobre o tema, assuntos comentados na apresentação do post METRÔ, TRENS, BRT, VLT, BARCAS E CICLOVIAS – “RESUMÃO” SOBRE A MOBILIDADE URBANA NO RIO, de Atilio Flegner. Ontem o Jornal O Globo publicou artigo de autoria de Luiz Alfredo Salomão – diretor da Escola de Políticas Públicas e Gestão Governamental – e Antonio Carlos Barbosa – engenheiro mecânico e economista. Segundo os autores, As diversas PPPs celebradas com as empreiteiras, que cartelizaram as grandes obras públicas na cidade, são uma ameaça perigosa. Não obstante(Leia mais)
LINHA 4 – BLOG METRÔ DO RIO ENTREVISTOU ATILIO FLEGNER
Desde que o blog Urbe CaRioca foi criado, repetimos à exaustão que o alardeado projeto da Linha 4 do Metrô – obra apresentada também como ‘legado olímpico’ – é, na verdade, a extensão da Linha 1 pelos bairros de Ipanema e Leblon até a Gávea. Na verdade, a Linha 4 deveria ligar o Centro à Gávea via Botafogo, Humaitá, Jardim Botânico e Gávea, e, a partir da Estação Gávea, seguir em direção à Barra da Tijuca, conforme o traçado da Linha 4 verdadeira, o que teria trazido inúmeros benefícios para a mobilidade urbana da Cidade do Rio de Janeiro, compreendendo um legado real para os cariocas. A opção do governo estadual, criticada por inúmeros especialistas e Associações de Moradores, foi adiante, sob o silêncio do governo municipal, o mesmo que implementou o projeto de reurbanização da Zona Portuária sem considerar(Leia mais)
SOBRE O VEÍCULO LEVE SOBRE TRILHOS E OS PÉS-DE-MOLEQUE QUE SOBRARAM
UtilitáRio Atualização em 25/05/2015 Acrescentamos um segundo mapa com o traçado de VLT atualizado, conforme esclareceu o leitor Ricardo Lafayette, a quem agradecemos: “A linha que passava ao largo do pátio (da Supervia) de São Diogo, não mais será construído. Uma pena, pois ligaria a Central do Brasil à Leopoldina, margeando os trilhos da Supervia. O segundo trecho alterado foi a ligação Praça XV – Aeroporto Santos Dumont que não mais será feita pelo impasse entre Prefeitura e III COMAR, já que haveria necessidade de um recuo nos limites do muro do III COMAR, e isso não foi permitido. A solução foi o prolongamento da linha que vai até a Cinelândia, passando esta agora a ir até o aeroporto Santos Dumont”. Internet Mapa atualizado – site da Prefeitura em 25/05/2016 Cariocas e visitantes, muita atenção! Reportagem publicada no jornal O(Leia mais)
NOTAS – METRÔ x VLT, HOTEL GLÓRIA, PAINEIRAS, ESTÁDIO DE REMO E CLUBE FLAMENGO
Nos últimos dias o noticiário nacional ofuscou alguns assuntos urbano-cariocas. Ainda assim, o evento-teste no Campo de Golfe dito olímpico, por exemplo, foi divulgado no jornal O Globo, com foco fora do gramado, e neste blog em O CAMPO DE GOLFE NASCEU. O PARQUE ECOLÓGICO MORREU –e a palavra do perito, em tempos de “TUDO É PRA OLIMPÍADA“. Comentários sobre outros temas – conforme título desta postagem – que foram objeto de reportagens durante a primeira semana de março estão nas notas abaixo. Boa leitura. Urbe CaRioca Hotel Glória, Rio de JaneiroFoto: Marconi Andrade, 29/02/2016 Hotel Glória, Rio de JaneiroFoto: Marconi Andrade, 29/02/2016 Metrô do Rio de Janeiro – Depois de muitas incertezas sobre a Estação Gávea, as últimas declarações do Governo Estadual deram conta de que aquela prevista para ser construída em dois níveis, dos quais um foi adiado, não(Leia mais)
ATRASO NA OBRA DA “LINHA 4” E BRT NO LUGAR DO METRÔ OLÍMPICO – UM FESTIVAL DE INCOMPETÊNCIAS, de Atilio Flegner.
Frase estampada no ônibus de 2 andares que operou em SP pela CMTC, hoje preservado no museu dos transportes públicos. Foto: Atilio Flegner Segundo notícia publicada pelo O Globo on line em 20/0, na véspera o Prefeito do Rio pedira ao Comitê Olímpico Internacional – COI que considerasse um plano de contingência elaborado pelo Município – a criação de um corredor BRT provisório na Zona Sul da cidade – afirmando que existia um risco de as obras da hoje chamada Linha 4 do Metrô não serem concluídas a tempo para os Jogos Olímpicos (na verdade trata-se de prolongamento da Linha 1 pelos bairros de Ipanema e Leblon para unir-se à Linha 4 original no trecho Gávea-Barra da Tijuca, conforme explicado em diversas postagens neste blog). Prefeito alerta para risco de atraso na Linha 4 e propõe corredor de ônibus No mesmo dia 20 o falante(Leia mais)
O MÊS NO URBE CARIOCA – OUTUBRO 2015
A destruição, com retro-escavadeira, em fim-de-semana chuvoso.Foto: Marcus Alves, 26/10/2015 Em OUTUBRO a destruição do piso bicentenário “pé-de-moleque” encontrado na Rua da Constituição durante as obras para implantação do Veículo Leve sobre Trilhos – VLT foi objeto de várias postagens, causando enorme espanto e indignação, entre essas o artigo VLT DO RIO ATROPELA A LEI E O PATRIMÔNIO CULTURAL DA CIDADE, de Sonia Rabello. Zona Portuária, Região das Vargens, a Roda-Gigante Gigante, e a Ilha do Governador também estiveram presentes. Listamos os inacreditáveis quinze decretos que pretendem simplificar a burocracia na prefeitura do Rio, alguns deles interessantes, outros extremamente preocupantes, com viés arrecadatório – uma das marcas da gestão em curso – e dispensa de determinadas medidas de fiscallização. Agradecemos a Paulo Clarindo, Olínio Coelho, Eduardo Cotrim, Canagé Vilhena, Julio Reis e Sonia Rabello, que enviaram artigos ou autorizaram a(Leia mais)
PRAÇA XV e RUA DA CONSTITUIÇÃO – PÉS-DE-MOLEQUE x CONCRETO
Praça VX de NovembroFoto: Marconi Andrade, 14/11/2015 PÉS-DE-MOLEQUE AGORA NA PRAÇA XV foi postagem de 28/08/2015 neste blog, sobre achados arqueológicos naquele local que surgiram em função das obras de urbanização em andamento realizadas após a demolição do Elevado da Perimetral e ainda em curso. Divulgado logo após a descoberta de calçamento de pé-de-moleque na Rua da Constituição durante obras para implantação de sistema de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) – piso histórico destruído logo a seguir pelo governo municipal, infelizmente, na Praça XV, o destino foi o mesmo: voltar a ser coberto, antes por asfalto, agora por concreto. Enquanto isso, em São João del Rei, após duas décadas, a Prefeitura deu início à retirada de asfalto que desde 1993 cobria o calçamento antigo de rua tombada, para cumprir determinação do Ministério Público Federal: aqui na Cidade Maravilhosa, onde tudo(Leia mais)
O RIO DE JANEIRO E O PLANEJAMENTO URBANO MERCADOLÓGICO, de Felipe Pires
sebraemercados Vale recordar o artigo de Felipe Pires ANÁLISE DO PROJETO DE LEI COMPLEMENTAR Nº 30/2013 QUE PROPÕE A CRIAÇÃO DO CÓDIGO AMBIENTAL DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO publicado neste blog em junho/2014 quando o advogado especializado em Direito Ambiental analisou o texto daquele projeto de lei complementar, ainda em tramitação. Na ocasião, além de analisar a estrutura jurídica do documento e a técnica legislativa adotada, apontou algumas carências como, por exemplo, de mecanismos para garantir a participação efetiva da sociedade no processo decisório. Abaixo, os conceitos que têm norteado as transformações urbanas mais recentes no Rio de Janeiro em nome dos grandes eventos internacionais que a cidade recebeu e ainda receberá – em especial os Jogos Olímpicos de 2016 – e outras considerações do autor. Boa Leitura. Urbe CaRioca Parque Olímpico: ocupação(Leia mais)